От первых шагов к мастерству

on-line журнал о фотографии

Снимаем из окна самолёта

Сегодня публикуем советы для счастливчиков, собирающихся лететь в далёкие края. Мы расскажем вам как сделать классический снимок «вид из окна самолета», который так часто можно видеть в фото-альбомах путешественныков.

Одна из самых распространённых ошибок заключается в том, что люди прикладывают объектив прямо к стеклу, в надежде уменьшить блики и придать камере больше стабильности.

Хоть бликов от этого и станет меньше, стабильность камеры совсем не улучшится, скорее наоборот — из-за вибрации самолёта «шевелёнка» может только усилиться.

Лучшее решение, если у вас «зеркалка» — использовать светозащитную бленду для объектива и максимально приблизиться к окну, не касаясь его.

Кроме того, попробуйте обхватить объектив свободной рукой, защищая его от попадания бликов.

Разумеется для качественной аэрофотосъёмки нужно снимать из открытого иллюминатора на определённой высоте, но для большинства из нас единственный вариант — снимать с пассажирского сиденья в обычном самолёте.

Ниже предлагаем вам ещё пять советов по фотосъёмке из окна самолёта.

1. Переключитесь в режим ручной фокусировки

При съёмке через стекло автоматическая фокусировка даёт плохие результаты (а в большинстве самолётов придётся снимать через два или даже три слоя стекла, к тому же зачастую поцарапанного). Вам поможет ручная фокусировка на главном объекте снимка.

2. Снимайте в начале полёта.

Если полёт длиться продолжительное время, окна обычно покрываются инеем или конденсатом.Поэтому снимайте пораньше, когда окна ещё чистые.

3. Будьте готовы к виражам.Снимать землю из иллюминатора довольно трудно из-за небольшого размера окон и неудобного угла обзора. Хорошая возможность для таких снимков возникает когда самолёт входит в крен во время разворота при взлёте или посадке. Главное — быть наготове и снимать быстро.

4. Выключите вспышку.

Во-первых, от вспышки не будет никакой пользы (её мощность ограничена несколькими метрами), а во-вторых, это только усилит блики.

5. Ищите интересные виды.

Иногда виды, открывающиеся из иллюминатора кажутся нам зрелищными, но на готовых фотографиях выглядят скучно и неинтересно. Постарайтесь найти такой объект съёмки, который действительно оживит снимок, сделает его необычным. Это может быть крыло или двигатель самолёта, необычное расположение облаков, другой самолёт, береговая линия, изменение ландшафта, заходящее солнце и т.д. А может то, что вам нужно, находится внутри самолёта.

По материалам www.digital-photography-school.com


Categorised as: Искусство фотографии


One Comment

  1. Ольга:

    и ещё совет — избегайте очень зажатой диафрагмы (большие числовые значения f, например 22; 32) иначе вы рискуете получить в резкости то самое поцарапанное и захватанное стекло иллюминатора и «шевелёнку» от длинных выдержек, а оно вам надо? ;-) Есть нюанс и с фильтрами, рекомендую ослабить или совсем снять защитный фильтр перед посадкой в самолёт, иначе давление между линзой и фильтром может вам устроить неприятный сюрприз в виде трещин, лежит у меня такой уникальный экземпляр...И от поляризационного фильтра можно ожидать интересных, но не всегда нужных эффектов, потому как стекло в иллюминаторах, автобусах и автомобилях часто имеет тот же поляризирующий эффект, а поляр+поляр=темнота или чудесные радужные пятна...Удачных снимков :-)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>